本文转自【中国青年报】；

今天，在海南文昌航天发射场，长征五号B遥二运载火箭搭载天和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，任务取得成功。天和核心舱是我国空间站任务首发飞行器，中国载人航天工程再次开启新征程。

天和核心舱的1:1实物验证件同步在中国科技馆对公众展出。据介绍，核心舱全长16.6米，最大直径4.2米，发射质量22.5吨，由节点舱+小柱段+大柱段构成。节点舱有出舱口、对接口和停泊口。小柱段主要为航天员居住的地方，可支持3名航天员长期在轨驻留，大柱段主要进行舱内空间科学实验和技术试验。

用智慧和汗水托举“天和”升空，这些高校立功了！

北京航空航天大学

北航多个学院的师生科研团队探索耕耘、埋头苦干，矢志自主创新，以“做隐姓埋名人”的情怀担当，瞄准科技前沿和关键领域，服务重大战略需求，用智慧和汗水托举“天和”升空。

多项北航科研成果聚焦攻克关键核心技术，应用于长征五号火箭和“天和”核心舱，英雄无名，但浩瀚星河记得，向每一位奋斗者致敬！

空间与环境学院组织主题党日活动，由空间博士党支部牵头组织赴海南文昌航天发射中心现场观摩空间站“天和”核心舱发射任务，并现场连线其他在校生观看“天和”发射实况直播。

承担发射任务的长征五号B运载火箭总设计师李东，是北航航空科学与工程学院1985级本科生。

总指挥王珏，是北航2009届博士毕业生、宇航学院兼职博导。

“天和”核心舱总体主任设计师靳健、热控分系统主任设计师韩海鹰等，也都是北航校友。

西北工业大学

大国重器面前，从来不缺少西工大人的身影。

西北工业大学载人航天工业设计团队深度参与了空间站核心舱的研制开发工作，承担了空间站核心舱、梦天舱以及舱载单机设备的工业设计和人机工效等任务。

此外，团队还参与设计搭建了“空间站核心舱”的1:1演示验证舱，在空间站核心舱最终的研制定型方面发挥了重要作用。

（摄影：西北工业大学机电学院工业设计系苟秉宸教授）

物理科学与技术学院魏炳波院士团队承担了中国空间站应用任务中的空间材料科学实验项目，利用核心舱内装载的无容器材料科学实验平台，开展空间环境中深过冷金属熔体的热物理性质测定及快速晶体生长研究。

目前，实验材料已随核心舱进入太空，等待航天员在轨进行样品加载、实验操作和样品回收。该项目的实施将促进人们对微重力条件下材料性质和相变过程的理解，为系统开展后续空间材料科学研究奠定基础。

此外，还有他们：

航空发动机专业，本科1979级、硕士1983级校友王同学，长五副总设计师，承担发射阶段和空间飞行阶段的动力（升空和姿控）系统任务；

机械制造工艺与设备专业，1989级校友李同学，承担发射阶段和空间飞行阶段的动力（升空和姿控）系统任务；

航空飞行器设计专业，1993级校友王同学，间站核心舱技术副总负责人，带领团队牵引国内大型柔性太阳翼和对日定向驱动机构技术和产品的发展；

自动化专业，2003级校友刘同学，曾负责核心舱电缆网相关工作；

飞行器设计专业/飞行器设计与工程专业，本科2000级、硕士2004级校友张同学，负责核心舱某结构机构产品的火工品产品相关工作（2015年之前，曾负责长征五号结构设计）；

机械工艺制造与设备专业，1991级校友谭同学，负责核心舱某部件机械装配的相关工作。

……

北京理工大学

在载人航天的道路上，无数航天人为之呕心沥血、刻苦钻研，这其中矢志强国的北理工从未缺席！

研制了交会对接微波雷达信号处理机和微波应答机信号处理机，为空间站“天和”核心舱与载人飞船、货运飞船、实验舱的系列空间交会对接任务提供相对定位测量信息。

在测试试验、工装设计、人因操作仿真等方面开展了空间站工程相关工作。先后参与了飞船舱外航天服背包定力安装试验、货运飞船舱内大型货物安装工装设计与仿真、半密封货运舱货盘安装仿真、返回舱充氧扳手安装与拆卸工艺仿真等工作。

文章来源：《电站系统工程》 网址: http://www.dzxtgczz.cn/zonghexinwen/2021/0503/456.html